Produktnavn
Flatt stål for kjøretøy (bil- og transport flatbarer)
Introduksjon
Flatt stål for kjøretøy er rektangulære stålstenger og strimler som er spesifisert for bilindustri og transportproduksjon - chassis -komponenter, monteringsplater, armeringsstropper, støtfangerstøtter, dørsill, parentes, gulvpanner, kryssmedlemmer og generelle - formålstruktur. De produseres for å oppfylle tette dimensjonale og mekaniske krav, er enkle å form/sveise/maskin, og kan leveres med korrosjonsbeskyttelse og verdi - Lagt butikkarbeid for å gå rett på produksjonslinjen.
Typiske materialer og karakterer
Milde / strukturelle stål:S235 / A36 / Q235 (generell bruk).
Høy - styrke lav - legering (hsla):S355, A572 Gr.50 for reduserte tykkelser og vektbesparelser.
Automotive High - Styrke stål:Dual - fase, bake - herding og mikroalloyed stål (f.eks. DP, BH) for å danne applikasjoner.
Alloy & Heat - behandlingsbar:1045 /4140 hvor høyere styrke eller varmebehandling er nødvendig.
Rustfritt:304 /430 /409 for korrosjon - utsatt eller dekorative deler.
Spring & Wear karakterer:Fjærstål eller AR -innsatser for bruk av kontaktområder.
Typiske former og forsyningsforhold
Hot - rullede leiligheter:økonomisk for tykkere seksjoner.
Kald - rullet / kald - tegnet leiligheter:Tette toleranser og overlegen overflatebehandling for synlige eller presisjonsdeler.
Presisjonsgrunnlag / planlagt:bærende ansikter og skimrende plater.
Spoler / kutt - til - lengde strips:For stempling/trykklinjer.
Overflateforhold:Mill, syltet og oljet, galvanisert (elektro eller varm - dukkert), pre - malt, pulver - belagt.
Typiske størrelser og toleranser
Bredde:15 mm → 1200 mm (vanlig bil: 20–200 mm).
Tykkelser:1,5 mm → 30 mm (typisk: 1,5–6 mm for kropp/trim; 6–20 mm for strukturelle monteringer).
Lengder:kutt - til - lengde (1–12 m), spoler for stemplingslinjer; enkelt - stykke lengde begrenset av transport.
Dimensjonale toleranser:kald - rullet ± 0,02–0,2 mm; hot - rullet bredere toleranser; Spesifiser toleranseklasse for kritiske deler.
Masseformel:Masse (kg/m)=bredde (mm) × tykkelse (mm) × 0,00785
Raske eksempler:
25 × 3 mm → 25 × 3 × 0.00785 =0,589 kg/m
100 × 6 mm →4,71 kg/m
200 × 10 mm →15,7 kg/m
Viktige funksjoner og fordeler
Formbarhet:Utvalgte karakterer (DP/BH) dannes lett for pressede kroppsdeler uten sprekker.
Alternativer for høy styrke:HSLA og varme - behandlingsbare stål tillater lavere måler/vekt for samme ytelse.
God sveisbarhet og maskinbarhet:Støtter MiG/MAG, Motstand Spot - sveise- og robot -sveiseprosesser.
Korrosjonsbeskyttelse:Pre - galvaniserte eller belagte alternativer reduserer etterlivningstrinnene nedstrøms.
Klar - til - monter:Pre - kuttet, stanset, hakket og ferdig for å redusere linjebytte og syklustid.
Sporbarhet og sertifisering:MTC og batchmarkering for sikkerhet - Kritiske og regulatoriske deler.
Typiske applikasjoner
Chassis krysser medlemmer, monteringsplater og parentes.
Dørkarer, stropper under kroppen og forsterkningsleiligheter.
Støtfanger støtter, slep - øyne, hitchplater og trekkbarer.
Gulvpannebindinger, setemonteringsplater og ankerplater.
Braketter for drivstoff, brems, kabel- og sele -støtter.
Reparasjon/lappleiligheter og forsterkningsstrimler i kjøretøyets omproduksjon.
Fabrikasjon og verdi - Lagt til tjenester
CNC Laser/Plasma Cutting & Nestingfor optimalisert materialbruk.
Stansing og stemplingFor boltmønstre, spor og fanefunksjoner.
Bøyning / trykk - brems / rullformingtil endelig form.
Sveising og sub - montering:TACK - sveisede underrammer, pre - sveisede gusser og jiggede samlinger.
Varmebehandling og tempereringfor legering eller høy - Styrkebehov.
Overflatebehandling:Hot - Dip galvanize, Electro - galvanize, fosfat, primer + topcoat, pulverlakk.
Kitting og sekvenseringfor linje - sidelevering (jit / bare - i - sekvens).
Kvalitetssikring og testing
Materialsertifikater (MTC):Kjemiske og mekaniske rapporter.
Mekaniske tester:Strekk, utbytte, forlengelse og hardhetstesting etter behov.
Dimensjonal og overflateinspeksjon:Bredde, tykkelse, flathet, retthet og overflatesjekk.
Weld & Montery Inspection:MT/PT/Visual for kritiske ledd; spot - sveisetesting for arkoperasjoner.
Beleggstester:Filmtykkelse, vedheft og salt - spray (hvis spesifisert).
Sporbarhet:Varme/spole/mye merking for produksjonskontroll.
Emballasje og levering
Spole eller flat - stablet:Tømmer/polymeravstandsstykker, stroppet og kant - beskyttet.
Settesett:Pakket sub - enheter og boltsett per kjøretøysmodell/linjesekvens.
Beskyttelse:VCI -film eller lett olje for eksportlagring; Krating for presisjons bakkedeler.
Ledetider:lagerstørrelser korte; Tilpassede karakterer, belagte eller pre - behandlede sett avhenger av omfang - bly - tid utstyrt med sitat.
Hvordan bestille / hva vi trenger
Vennligst oppgi:
Bredde × tykkelse × lengde (eller spolespesifikasjon)og mengde.
Materialkarakterog forsyningstilstand (hot - rullet / kald - rullet / belagt / jord).
Toleranse / flathetKrav og eventuelle kritiske dimensjoner.
Verdi - Lagt til forespørsler:Cutting/Punching/Bending/Welding/Heat - behandling/belegg.
Testing/sertifiseringsbehov(MTC, strekk, spot - sveisetesting, beleggprøver).
Leveringslogistikk:JIT/JIS -sekvensering, emballasje-/merkingsinstruksjoner og leveringsplan.
Hvis du vil, send en liste over kort størrelse eller en enkelt delstegning, så returnerer jeg en størrelse - til - Vekttabell, anbefalte karakterer for å danne vs strukturelle bruksområder og foreslå å skjære/etterbehandlingsalternativer klare til å sitere.
Populære tags: flatt stål for kjøretøy, Kina flatt stål for produsenter av kjøretøyer, leverandører, fabrikk
