Produktnavn
Armeringsstål for anleggsteknikk (armeringsjern for sivil konstruksjon / konstruksjonsarmeringsstål)
1. Oversikt
Armeringsstål for anleggsteknikker et strukturelt materiale med høy-ytelse designet for å gistrekkfasthet, duktilitet og holdbarhettil armert betong (RC) elementer iinfrastruktur, offentlige arbeider og tung sivil konstruksjon.
Den brukes mye ibroer, tunneler, demninger, motorveier, flyplasser, vannbehandlingsanlegg, støttemurer og store fundamenter. Denne kategorien av armeringsstål er konstruert for å møtestrenge krav til styrke, tretthetsbestandighet og korrosjonsbeskyttelseav store- anleggsprosjekter, som sikrer strukturell stabilitet og lang levetid under dynamiske og miljømessige påkjenninger.
2. Standarder og tilsvarende karakterer
| Standard | Tilsvarende karakter | Yield Strength (MPa) | Beskrivelse |
|---|---|---|---|
| Kina (GB/T 1499.2) | HRB500E / HRBF500E / HRB600 | 500–600 | Høy duktilitet "E-grade" stål for seismikk og infrastrukturprosjekter |
| USA (ASTM A706/A615) | Karakter 60 / Grade 75 / Grade 80 | 420–550 | Høy-sveisbar armeringsjern for sivile konstruksjoner |
| Europa (EN 10080) | B500B / B500C | 500 | Standard armeringsjern for armerte betongkonstruksjoner |
| India (IS 1786) | Fe500D / Fe550D / Fe600 | 500–600 | D-grad for duktilitet og tretthetsmotstand |
| Japan (JIS G3112) | SD490 / SD590 | 490–590 | Brukes til broer, tunneler og store sivile prosjekter |
Anleggsteknisk-klasseforsterkning må overholdeøkt duktilitet, seighet, ogstandarder for tretthetsmotstandutover de til vanlig bygningsarmeringsjern.
3. Materiale og mekaniske egenskaper
| Eiendom | Typisk rekkevidde | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Materialtype | Varm-valset deformert eller termomekanisk behandlet (TMT) stål | Mikrolegerte eller lav-karbonvarianter for høy duktilitet |
| Yield Strength (fy) | 500–650 MPa | Gir høy -bærekapasitet |
| Ultimativ strekkstyrke (fu) | 600–800 MPa | Overlegen motstand under tung belastning |
| Forlengelse (δ5) | Større enn eller lik 12–16 % | Sikrer fleksibilitet og seismisk ytelse |
| Elastisk modul (E) | ≈ 200 GPa | Høy stivhet og dimensjonsstabilitet |
| Tretthetsmotstand | Glimrende | For broer, tunneler og fortau |
| Sveisbarhet (CE) | Mindre enn eller lik 0,45 | Egnet for store sveisede armeringsenheter |
| Korrosjonsbestandighet | Høy (med belegg) | Sikrer lang levetid i fuktige eller kystnære områder |
4. Produksjonsprosess
Anleggsarmeringsjern er produsert under streng metallurgisk kontroll ved å bruke en eller flere av følgende metoder:
Varmvalsing med kontrollert kjøling:Forfiner kornstrukturen og forbedrer mekanisk styrke.
Termomekanisk behandling (TMT):Gir en tøff kjerne med en hard, herdet overflate.
Mikrolegering (V, Nb, Ti):Forbedrer flytestyrken uten å redusere duktiliteten.
Overflatebelegg:Varm-belegg for galvanisering, epoksy eller sink-aluminiumslegering (Galfan) beskytter mot korrosjon.
5. Dimensjoner og produktutvalg
| Diameter (mm) | Vekt (kg/m) | Typisk bruk |
|---|---|---|
| 8 | 0.395 | Lett armering for vegger og plater |
| 10 | 0.617 | Fortau, fundamenter og bjelker |
| 12 | 0.888 | Brodekker, støttemurer |
| 16 | 1.578 | Moler, store plater og søyler |
| 20 | 2.466 | Tunneler, distanser, tunge støtter |
| 25 | 3.854 | Demninger, konstruksjonsrammer |
| 32 | 6.313 | Dype fundamenter, bropiller |
| 40 | 9.865 | Massive medlemmer av sivil infrastruktur |
Lengder:6 m, 9 m, 12 m, eller tilpasset kutt-til-lengde.
Skjemaer:Rette stenger eller spoler (Mindre enn eller lik 12 mm diameter).
Flate:Deformert (ribbet) for sterk betongbinding.
6. Nøkkelfunksjoner og fordeler
✅ Høy styrke og seighet:Støtter store statiske og dynamiske belastninger i tung infrastruktur.
✅ Utmerket tretthetsmotstand:Utfører seg under gjentatt stress fra trafikk, vind eller seismisk aktivitet.
✅ Forbedret duktilitet:Nødvendig for energiabsorpsjon i jordskjelvutsatte områder-.
✅ Overlegen liming:Deformert overflate sikrer perfekt vedheft til betong.
✅ Alternativer for korrosjonsbeskyttelse:Epoksy-belagt eller galvanisert for lengre levetid.
✅ Sveisbar og fabrikasjonsvennlig-:Egnet for store forhåndsmonterte armeringsbur.
✅ Lang levetid:Designet for 50–100 års infrastrukturholdbarhet.
7. Søknader
Broer og viadukter:Dekksplater, dragere, brygger, landstøt.
Tunneler og underjordiske strukturer:Foringer, støttemurer og baser.
Demninger og hydrauliske konstruksjoner:Spillveier, kontrollporter og vann{0}støttemurer.
Motorveier og jernbaner:Fortauheller, kulverter, støttekonstruksjoner.
Flyplasser:Rullebaner, taksebaner og fundamentplater.
Havner og marine prosjekter:Kaidekk, delfiner og kaivegger.
Offentlige verktøy:Kloakkanlegg, rensetanker og vannfordelingssystemer.
8. Belegg og beskyttelsesalternativer
| Type belegg | Beskrivelse | Anbefalt bruk |
|---|---|---|
| Varm-Dip galvanisert (Z180–Z275) | Sinklag for langsiktig-korrosjonsbeskyttelse | Marine eller kystnære strukturer |
| Epoksybelagt (ASTM A775) | Fusjons-bundet belegg for å motstå kloridkorrosjon | Broer, tunneler, motorveier |
| Sink-Aluminium (Galfan) | Forbedret vedheft og rustmotstand | Aggressive kjemiske miljøer |
| Rustfritt eller dupleks armeringsjern | Ultimativ korrosjonsbestandighet | Demninger, vannanlegg, prosjekter med lang-levetid |
9. Fabrikasjon og håndtering
Kutting og bøying:Følg standard radier (Større enn eller lik 6× stangdiameter); kaldbøyning foretrekkes.
Sveising:Bruk sveisbare kvaliteter (f.eks. HRB500E, ASTM A706). Bekreft kompatibilitet med forvarming og fyllstoff.
Lagring:Hold armeringsjern fra bakken, tørr og tildekket.
Plassering:Oppretthold designavstand og betongdekke (Større enn eller lik 50 mm for utvendige bruksområder).
Forsamling:Forhånds-bundne eller sveisede merder for-storskala sivile arbeider kan redusere arbeidskraft på stedet.
10. Testing og kvalitetssikring
Alt sivilteknisk armeringsstål må gjennomgå streng testing og sertifisering:
Mekanisk testing:Strekk-, strekk-, bøye- og rebøytester.
Utmattelsestesting:Sikrer lang levetid under syklisk belastning (bruk av bro og fortau).
Effekttesting:Verifiserer seighet for lav-temperaturytelse.
Kjemisk analyse:Bekrefter karbonekvivalent (CE) og legeringssammensetning.
Belegg tester:DFT, vedheft og salt-spraybestandighet for belagte stenger.
Mill Test Certificates (MTC):Leveres med full sporbarhet (varmenummer, batch-ID).
Tredjeparts-inspeksjon:TÜV / SGS / BV sertifisert for infrastrukturkontrakter.
11. Sammenligningstabell
| Eiendom | Bygge armeringsjern | Byggeteknisk armeringsjern |
|---|---|---|
| Yield Strength (MPa) | 335–400 | 500–650 |
| Tretthetsmotstand | Moderat | Høy |
| Duktilitet | Standard | Forbedret (E/D karakter) |
| Korrosjonsbestandighet | Valgfri | Viktig for design med lang-levetid |
| Typiske belegg | Ingen / lett sink | Epoxy / Galfan / Rustfritt |
| Designliv | 25–50 år | 50–100 år |
| Søknader | Bygninger | Broer, tunneler, demninger, veier, verktøy |
12. Emballasje og levering
Buntvekt:1–3 tonn per bunt.
Merking:Hver bunt er merket med klasse, diameter, standard, varmenummer og produksjonsdato.
Eksporter emballasje:Sjødyktige bunter pakket inn i fuktsikkert-materiale.
Leveringstilstand:Rette stenger eller spoler, klare for-produksjon på stedet.
13. Overholdelse av design og kode
Anleggsarmeringsjern er designet og levert i samsvar med nasjonale og internasjonale forskrifter:
GB/T 1499.2–2018 (Kina):Varmvalsede-ribbede stenger for forsterkning.
ASTM A706/A615 (USA):Sveisbare og høy-armeringsstandarder.
EN 10080 / Eurocode 2 (EU):Armeringsdesign og materialoverholdelse.
AASHTO LRFD (USA):Bro og sivil infrastruktur designstandard.
IS 1786 (India):Høy-duktilitetsarmering for infrastruktur.
JIS G3112 (Japan):Strukturelt armeringsjern for sivile og industrielle arbeider.
14. Sammendrag
Armeringsstål for anleggsteknikker ryggraden i moderne infrastruktur - utviklet forhøy styrke, duktilitet, tretthetsbestandighet og korrosjonsbeskyttelse. Det gir den langsiktige-pålitelighet som er avgjørende forbroer, tunneler, demninger og offentlige arbeidersom må fungere trygt i flere tiår under tøffe forhold.
Ved å kombinereavansert metallurgi, streng kvalitetskontroll, ogholdbare belegg, sivilt-forsterkende stål sikrerlang levetid, sikkerhet og kostnadseffektivitetkritisk nasjonal infrastruktur.
Vil du at jeg skal lage enByggteknisk armeringsjern spesifikasjonsark(med karakterer, mekaniske egenskaper, beleggstyper og applikasjonskartlegging for broer, tunneler og demninger) klar for eksportproduktkataloger eller teknisk dokumentasjon?
Populære tags: armeringsstål for sivilingeniør, Kina armeringsstål for sivilingeniør produsenter, leverandører, fabrikk
